Yorum: #1
06-26-2009, 18:38
Ferrari F60'yn teknik ?zellikleri
[COLOR="Navy"]Yeni Ferrari F60 bu sabah tanytyldy. Yeni kurallar ?er?evesinde de?i?en Ferrari aracy ilk tepkilere g?re be?enildi. Dy? g?r?n???n dy?ynda teknik olarakta F60 bir ?ok de?i?ikli?e u?rady. ?imdi bu Ferrari F60'yn teknik verilerini inceleyelim.
F60, Ferrari'nin Formula 1 D?nya ?ampiyonasy'nda m?cadele edece?i 55'nci ara? olacak. Aracyn ismi, Ytalyan ekibinin 1950'den bu yana d?zenlenen yary?lara katylymynyn 60 yylyny kutlamak i?in ?zel olarak se?ildi. Fabrika i?inde 660 kod ismini ta?yyan yeni ara? projesi, bu yyl hayata ge?irilecek olan ve bir?ok yeni par?a ve tasarymyn yeraldy?y de?i?iklikleri Ferrari'nin nasyl yorumlady?yny g?steriyor.
[/COLOR]
?ASY
[COLOR="#000080"]- Karbon fiber ve petekli komposit yapy
- Boylamsal yerle?tirilen Ferrari vites kutusu,
- Yary otomatik syraly elektronik olarak kontrol edilebilen vites kutusu - hyzly vites de?i?tirme ?zelli?i
- Vites sayysy 7 + geri
- Brembo karbon fiber disk frenler
- Ba?ymsyz s?spansiyon, ?n ve arkadaki yaylary harekete ge?iren itme mili.
- A?yrlyk (su, ya?lar dahil) 605 kg.
- BBS tekerler (?n ve arka) 13 in?
- Ferrari'nin Magneti Marelli ile ortakla?a geli?tirdi?i KYnetik Enerji Geri D?n???m Sistemi.
- Bu seneki kural de?i?ikliklerin dolayy, yeni aracyn ?asisinde, son birka? yyldyr g?rd???m?z oluklu a?yklyklar yer almyyor. [/COLOR]
?N KANAT
?n kanat ge?mi? yyllarda kullanylanlardan ?ok daha geni? ve a?yrlykly olarak yan elemanlar ?zerinde geli?tirilmi?. ?aside daha ?nceki yyllarda Ferrari ara?larynyn karakteristi?i olan oluklu a?yklyklar yer almyyor. Yeni kural de?i?ikliklerine g?re yapylan tasarym do?al olarak i? dizayn safhasynda da k?kl? de?i?ikliklere yol a?my?. Sidepodlar ve koruma elemanlary bunlaryn ba?ynda geliyor. A?yklyklar ebad olarak azaltylmy? ve geriye do?ru ?ekilmi?. ?st ve arka elemanlar ise hava ?yky?yna yardymcy olmasy i?in daha geni? tutulmu?.
ARKA KANAT
[COLOR="#000080"]Arka kanat ise ge?mi?e g?re daha y?ksek ve daha dar. Dif?zer ise daha arkaya kaydyrylmy?. ?st ve arka elemanlar ise hava ?yky?yna yardymcy olmasy i?in daha geni? tutulmu?.
[/COLOR]
MOTOR VE ?ANZIMAN
[COLOR="#000080"]2009 d?zenlemelerindeki en ciddi de?i?ikliklerden biri de, takymlara Kinetik Enerji Geri D?n???m Sistemi'ni (KERS) kullanma imkany verilmesi.
F60 ?zerindeki KERS, Ferrari tarafyndan Magneti Marelli ile ortak olarak tasarlandy. Cihaz ?asinin arka kysmy ?zerindeki motorun ?zerine yerle?tirildi. Sistemin idaresiyle Gestione Sportiva ilgileniyor.
?anzyman aracyn aerodinamik etkinli?ini optimize etmek i?in yeniden tasarlandy. Vites kutusu kaby karbondan ve boylamasyna araca yerle?tirilmi? durumda. Ayryca Brembo tarafyndan tasarlanan ?ap ?l?erlerle yeni bir fren sistemi mevcut.
Bu yyl FIA ve Formula 1 Takymlar Birli?i (FOTA) tarafyndan uygulanacak di?er ?nemli kural de?i?iklikleri takymyn operasyonel maliyetlerinde kaydede?er bir d???? olu?turmayy ama?lyyor.
F60'yn motorunda izin verilen de?i?iklikler i? borularda, enjekt?rlerin yerlerinde ve egzostun konfig?rasyonunda g?r?l?yor.
Bu yyl motorlaryn ortalama ?mr? 2 bin 500 kilometre olarak tahmin ediliyor, devir limiti ise 18 bin rpm olarak a?yklanmy?ty.[/COLOR]
[COLOR="Navy"]Yeni Ferrari F60 bu sabah tanytyldy. Yeni kurallar ?er?evesinde de?i?en Ferrari aracy ilk tepkilere g?re be?enildi. Dy? g?r?n???n dy?ynda teknik olarakta F60 bir ?ok de?i?ikli?e u?rady. ?imdi bu Ferrari F60'yn teknik verilerini inceleyelim.
F60, Ferrari'nin Formula 1 D?nya ?ampiyonasy'nda m?cadele edece?i 55'nci ara? olacak. Aracyn ismi, Ytalyan ekibinin 1950'den bu yana d?zenlenen yary?lara katylymynyn 60 yylyny kutlamak i?in ?zel olarak se?ildi. Fabrika i?inde 660 kod ismini ta?yyan yeni ara? projesi, bu yyl hayata ge?irilecek olan ve bir?ok yeni par?a ve tasarymyn yeraldy?y de?i?iklikleri Ferrari'nin nasyl yorumlady?yny g?steriyor.
[/COLOR]
?ASY
[COLOR="#000080"]- Karbon fiber ve petekli komposit yapy
- Boylamsal yerle?tirilen Ferrari vites kutusu,
- Yary otomatik syraly elektronik olarak kontrol edilebilen vites kutusu - hyzly vites de?i?tirme ?zelli?i
- Vites sayysy 7 + geri
- Brembo karbon fiber disk frenler
- Ba?ymsyz s?spansiyon, ?n ve arkadaki yaylary harekete ge?iren itme mili.
- A?yrlyk (su, ya?lar dahil) 605 kg.
- BBS tekerler (?n ve arka) 13 in?
- Ferrari'nin Magneti Marelli ile ortakla?a geli?tirdi?i KYnetik Enerji Geri D?n???m Sistemi.
- Bu seneki kural de?i?ikliklerin dolayy, yeni aracyn ?asisinde, son birka? yyldyr g?rd???m?z oluklu a?yklyklar yer almyyor. [/COLOR]
?N KANAT
?n kanat ge?mi? yyllarda kullanylanlardan ?ok daha geni? ve a?yrlykly olarak yan elemanlar ?zerinde geli?tirilmi?. ?aside daha ?nceki yyllarda Ferrari ara?larynyn karakteristi?i olan oluklu a?yklyklar yer almyyor. Yeni kural de?i?ikliklerine g?re yapylan tasarym do?al olarak i? dizayn safhasynda da k?kl? de?i?ikliklere yol a?my?. Sidepodlar ve koruma elemanlary bunlaryn ba?ynda geliyor. A?yklyklar ebad olarak azaltylmy? ve geriye do?ru ?ekilmi?. ?st ve arka elemanlar ise hava ?yky?yna yardymcy olmasy i?in daha geni? tutulmu?.
ARKA KANAT
[COLOR="#000080"]Arka kanat ise ge?mi?e g?re daha y?ksek ve daha dar. Dif?zer ise daha arkaya kaydyrylmy?. ?st ve arka elemanlar ise hava ?yky?yna yardymcy olmasy i?in daha geni? tutulmu?.
[/COLOR]
MOTOR VE ?ANZIMAN
[COLOR="#000080"]2009 d?zenlemelerindeki en ciddi de?i?ikliklerden biri de, takymlara Kinetik Enerji Geri D?n???m Sistemi'ni (KERS) kullanma imkany verilmesi.
F60 ?zerindeki KERS, Ferrari tarafyndan Magneti Marelli ile ortak olarak tasarlandy. Cihaz ?asinin arka kysmy ?zerindeki motorun ?zerine yerle?tirildi. Sistemin idaresiyle Gestione Sportiva ilgileniyor.
?anzyman aracyn aerodinamik etkinli?ini optimize etmek i?in yeniden tasarlandy. Vites kutusu kaby karbondan ve boylamasyna araca yerle?tirilmi? durumda. Ayryca Brembo tarafyndan tasarlanan ?ap ?l?erlerle yeni bir fren sistemi mevcut.
Bu yyl FIA ve Formula 1 Takymlar Birli?i (FOTA) tarafyndan uygulanacak di?er ?nemli kural de?i?iklikleri takymyn operasyonel maliyetlerinde kaydede?er bir d???? olu?turmayy ama?lyyor.
F60'yn motorunda izin verilen de?i?iklikler i? borularda, enjekt?rlerin yerlerinde ve egzostun konfig?rasyonunda g?r?l?yor.
Bu yyl motorlaryn ortalama ?mr? 2 bin 500 kilometre olarak tahmin ediliyor, devir limiti ise 18 bin rpm olarak a?yklanmy?ty.[/COLOR]